

לאורך תוואי הקו האדום של הדנקל פועלים שלושה קווי שירות כאשר המקטע המרכזי המשותף לשלושתם הוא בין תחנת אליפלט בדרום תל-אביב לבין תחנת אהרונוביץ' בבני ברק.
קו שירות R1 מחבר בין תחנת הקוממיות בבת ים לתחנה המרכזית בפתח תקווה (בשני הכיוונים).
קו שירות R2 (מופעל חלקית) מחבר בין תחנת הקוממיות בבת ים לתחנת קריית אריה בפתח תקווה (בשני הכיוונים).
קו שירות R3 מחבר בין תחנת אליפלט בתל-אביב-יפו לתחנת קריית אריה בפתח תקווה (בשני הכיוונים).
אורכו של הקו 24 ק"מ, ומחציתו (12 ק"מ) במנהרה מתחת לפני הקרקע (מפורטל אליפלט שבנווה צדק בתל אביב ועד לפורטל שנקר בפתח תקווה הסמוך למחלף גהה). לקו האדום 34 תחנות, עשר מתוכן תת קרקעיות ו-24 ממוקמות במפלס הרחוב. המרחק בין התחנות במפלס הרחוב הוא כ-500 מטר, והמרחק בין התחנות התת קרקעיות הוא כקילומטר אחד.
בדנקל הקו האדום צפויים לנסוע כ 80 מליון איש בשנה, וכ 240 אלף איש ביום.
ודאי!
זהו גם אחד מיתרונותיה הבולטים של הרכבת הקלה שפועלת עם העדפה וקדימות ברמזורים, מה שמאפשר נסיעה חלקה ובזמן ידוע מראש.
בקלות! את כל המידע ניתן לקבל כאן
לא ניתן לרכוש כרטיס נסיעה בתוך קרונות הדנקל.
את הכרטיס עלייה לרכבת רוכשים במכוונת הכרטוס הפזורות הרציפים או באמצעות היישומונים.
מידע אודות זמני הנסיעה של הדנקל ניתן למצוא בתכנון מסלול הנסיעה.
מידע אודות תעריפי נסיעה בדנקל ניתן למצוא בכרטוס בדנקל.
ודאי. זהו אחד הנושאים בו אנו גאים ביותר!
יתרונה הבולט של הרכבת הקלה הוא מתן נגישות מלאה גם לנוסעים עם מוגבלויות שונות.
כדי לעזור ולסייע לנוסעים עם מוגבלויות תוכננה הרכבת הקלה בעצה אחת עם יועצי נגישות במטרה להקל על חווית הנסיעה של כלל ציבור הנוסעים.
הרכבת הקלה מאפשרת, לראשונה בישראל, נגישות מלאה לכולם; מפלס הרציפים מותאם במדויק לרצפת הקרונות ולכן הכניסה אל הקרונות והיציאה מהם מתבצעת בקלות, בנוחות ובמהירות, באופן שמאפשר מעבר חלק לבעלי כיסאות גלגלים, כמו גם להורים עם עגלות ילדים.
הקרונות ותחנות הרכבת הקלה צוידו בעזרים ויזואליים וקוליים לטובת כבדי השמיעה והראייה והמידע כולו ניתן בשלוש שפות.
בקלות וזהירות!
כאן תוכלו למצוא את כל המידע העוסק בשמירה על הבטיחות.
הרכבת הקלה היא חשמלית, ואין לה קטר נפרד. יש לה שמונה מנועים שמותקנים בקרונות, והיא ניזונה מחשמל דרך כבל עילי לאורך תוואי נסיעתה. זהו אחד היתרונות הגדולים של רכבת קלה – היא אינה מזהמת את הסביבה. ויש עוד יתרון חשוב: הרכבת לא רק צורכת חשמל, אלא גם מייצרת אותו! כאשר הרכבת בולמת או נוסעת בירידה, היא מייצרת אנרגיה שמוחזרת למערכת החשמלית. באופן זה, הרכבת מייצרת בעצמה כ-15 אחוז מהאנרגיה הנחוצה לה.
בזכות הרכבת הקלה הופחת עומס התנועה בכבישי העיר ואיכות החיים והסביבה השתפרו משמעותית.
נסיעה עם בעל חיים ברכבת הקלה תתאפשר רק אם ניתן להניחו על ברכי בעליו או כאשר הוא מוחזק על ידי בעליו, לפי תקנות מסילת הברזל, תשע”ב-2012 סעיף 18א.
שימו לב!
- כלבים מחויבים במחסום פה וברצועה.
- בעלי חיים אחרים חייבים להיות בתוך תיבה או סל באופן המונע מהם אפשרות פגיעה בשאר נוסעי הרכבת או הטרדתם.
- כלב נחייה המתלווה לאדם עיוור או כלב בתהליך הכשרה הנושא אפוד עם הכיתוב "כלב נחייה באימון" מורשים גם כן להיכנס לרכבת כאשר הם קשורים ברצועה.
בהחלט.
ניתן לעלות לרכבת הקלה עם עגלת ילדים פתוחה או מקופלת. עגלת הילדים כלולה במחיר הנסיעה ברכבת ופטורה מתשלום נוסף.
העלייה לרכבת הקלה עם קורקינט או אופניים אפשרית רק כאשר הם מקופלים.
לפי הנחיות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, חל איסור להכניס לרכבת אופניים או קורקינט שאינם ניתנים לקיפול או שהם בעלי התקן נלווה כמו סל, כיסא או ארגז אחסון.
שימו לב! חל איסור מוחלט לרכוב על אופניים או קורקינט בשטח התחנה ובתוך הרכבת.
נשמח לעמוד לשירותכם בכל שאלה הקשורה לדנקל, הקו האדום של מטרופולין גוש דן.
לדרכי ההתקשרות עימנו לחצו
בתחנות הרכבת הקלה מוצבים צגי מידע אלקטרוניים המעדכנים בזמן אמת על מועד הגעת הרכבת. מידע אלקטרוני שימושי קיים גם בקרונות הרכבת והוא מופיע בשלוש שפות.
לצפייה בלוח הזמנים של הדנקל לחצו.
- מחשבים נישאים
- עגלות ילדים
- מזוודות ותיקים בגודל סביר
- הכניסה לרכבת עם אופניים או קורקינט אפשרית לאורך כל שעות הפעילות רק כאשר הם מקופלים. חל איסור על הכנסת אופניים או קורקינט שאינם ניתנים לקיפול. להרחבה בנושא לחצו
- סקייטבורד, רולרבליידס (גלגליות) בתיק ייעודי להרחבה בנושא לחצו
- קלנועית המשמשת נוסעים עם מוגבלות להרחבה בנושא לחצו הנחיות להעלאת קלנועית לחצוגלשני גלים וגלשני בוגי, יש לאחסן בתיק נשיאה ייעודי וסגור. לא ניתן להעלות סוגי גלשנים אחרים.
- סכינים – העלאת סכין מותנית באישור בטחוני של רכבת ישראל, העלאת סכין שף מותנית בצירוף תעודת לימודים/שף.
שימו לב! בעל ציוד אישי או חיית מחמד אשר יסכן את בטיחותם של נוסעים אחרים, שלא יישמע להוראות נציגי רכבת ישראל או שיפר הוראות אלו – יורחק מן הרכבת או מן התחנה ועלולים להינקט נגדו צעדים משפטיים לפי דין.
שימו לב! נוסעים שמעוניינים לעבור מהדנקל לרכבת ישראל בתחנת קריית אריה, חלה עליהם החובה להתעדכן בכללי ההתנהגות והבטיחות במפעיל תחבורה זה.
- כלי רכב לרבות אופנועים וקטנועים. (ניתן להעלות אל הרכבת קלנועית המשמשת נוסעים עם מוגבלות בלבד – להסבר בנושא לחצו)
- תלת אופן
- חלקי רהיטים להרכבה
- כבודה וחפצים שבעל תפקיד ברכבת ישראל סבור כי הם עלולים לסכן את בטיחות הנוסעים ברכבת
- לא תתאפשר כניסה לתחנות עם משקאות אלכוהול פתוחים, שתיית אלכוהול בתוך הרכבת או בתחום התחנה
- לא תתאפשר כניסה לתחנת הרכבת עם פריטים מעופפים (כדוגמת בלוני הליום) או חפצים ארוכים מחשש למגע בתיל היווצרות קצר וסכנת התחשמלות
שימו לב! נוסעים שמעוניינים לעבור מהדנקל לרכבת ישראל בתחנת קריית אריה, חלה עליהם החובה להתעדכן בכללי ההתנהגות והבטיחות במפעיל תחבורה זה.