logo
חיפוש
search


شركة تيفيل مترو هي صاحبة الامتياز والمشتغل المرخص لتشغيل وصيانة قطار “الدانكل” – الخط الأحمر للقطار الخفيفة في غوش دان.

 

سيخدم الخط الأحمر ما يقارب 80 مليون مسافر سنويًا، وسيوفر لمواطني الدولة ولزائريها مستوى خدمة بأعلى المقاييس. تتضمن خدمة الخط الأحمر للقطار الخفيف ثلاثة خطوط لخدمة الركاب على مسار ذو اتجاهين يبدأ وينتهي في المحطات الطرفية: 1R، خط خدمة بات يام – بتاح تكفا؛ R2، خط خدمة بات يام – كريات أرييه؛ و 3R، خط خدمة إليبيلت – كريات أرييه.

 

يبلغ طول الخط 24 كم، منها 12 كم في نفق تحت الأرض، من بوابة إليبيلت في نفيه تسيدك في تل أبيب وحتى بوابة شنكار في بتاح تكفا بالقرب من مفترق جيها، مع انقسام باتجاه كريات أرييه حتى محطة أم الموشافات. يتضمن الخط الأحمر 34 محطة، منها 10 محطات مترو و 24 محطة على مستوى الشارع. تبلغ المسافة بين المحطات الأرضية حوالي 500 متر، والمسافة بين محطات المترو حوالي كيلومتر واحد.

 

معلومات للجمهور

 

يعد مجال خدمة الركاب أحد الركائز الأساسية التي قامت عليها شركة تيفيل مترو. ولهذا الغرض، تم إنشاء قسم خدمة العملاء ليكون بمثابة وسيط نشط بين الركاب والشركة. يتمتع موظفو القسم بمستوى عالٍ من الوعي بالخدمة ويعملون على تقديم ردود سريعة وفعالة وموثوقة ومهنية على أية أسئلة توجه إليهم، في جميع وسائل الاتصال.

 

تقوم شركة تيفيل مترو من وقت لآخر بنشر تحديثات لجمهور المسافرين فيما يتعلق بجدول مواعيد القطار الخفيف. يتم الإعلان عن التغييرات المخطط لها للجمهور قبل 14 يومًا على الأقل من تطبيقها الفعلي، ويتم الإعلان عن التغييرات التي تعقب الأحداث غير المخطط لها في أقرب وقت ممكن. يتم نشر المعلومات على موقع الشركة الإلكتروني وفي التطبيق وعلى شاشات المعلومات العامة ولوحات الإعلانات في المحطات وفي مركز خدمة الهاتف 9943*.

 

السفر في القطار الخفيف

 

للتفاصيل الكاملة حول خيارات السفر في القطار الخفيف وأنواع التذاكر وترتيبات السفر والملفات الشخصية اضغطوا هنا.

 

إلزام التحقق من بطاقة السفر

 

تمنح تذكرة السفر مالكها السفر بين محطات الخط الأحمر. وفقًا لمرسوم السكك الحديدية لعام 2011، البند 16، يتعين على جميع الركاب، دون استثناء، شراء تذكرة سفر مناسبة والتحقق من صحتها قبل ركوب القطار.

 

توجد في كل محطة قطار آلات لتذاكر السفر وأجهزة للتحقق يمكن من خلالها التحقق من التذاكر. يرجى الانتباه – ينبغي التحقق من جميع أنواع التذاكر، بما في ذلك ترتيبات السفر الدورية، في كل سفرة. يُعرَّف القطار الخفيف بأنه “نظام مفتوح”، أي أنه يعتمد على الثقة في الركاب وحقيقة أنهم اشتروا تذكرة سفر وقاموا بالتحقق منها بشكل مستقل قبل ركوب القطار.

 

لا تحتوي معظم محطات القطار الخفيف على بوابات تحكم، والدخول إلى القطار سهل وبسيط. يُطلب من الركاب الاحتفاظ بتذكرة السفر الصالحة لأغراض التدقيق لحين مغادرة محطة الوجهة. وينبغي التأكيد على أنه لا يمكن شراء تذاكر سفر داخل عربات القطار، ولكن في المواقع المخصصة في المحطات فقط.

 

يتم من وقت لآخر إجراء عمليات تدقيق للتذاكر من قبل مسؤولي القطار، وهم ممثلون مفوضون لشركة تيفيل مترو وفقًا لأحكام القانون. وفقًا لأنظمة السكك الحديدية لعام 2012، البند 14، يتوجب على جميع الركاب تقديم تذكرة سفرهم إلى مسؤولي القطار إذا طُلب منهم ذلك. ستُفرض رسوم مضاعفة (غرامة) على الركاب الذين لم يقوموا بالتحقق من تذكرتهم، حيث تشمل الأجرة الكاملة بالإضافة إلى غرامة مالية قدرها 180 شيكل وفقًا لأحكام القانون. يحق للمسافرين الاعتراض على الرسوم المضاعفة بدايةً لدى شركة تيفيل مترو، ثم أمام اللجنة في وزارة المواصلات وفقًا لقانون السكك الحديدية، البند 46.

 

قنوات الاتصال

 

يحق لجميع الركاب التواصل مع شركة تيفيل مترو عبر وسائل الاتصال المختلفة للتعبير عن آرائهم أو تقديم طلباتهم أو توصياتهم أو شكاواهم فيما يتعلق بالخدمات التي تقدمها الشركة. تتعهد شركة تيفيل مترو بالرد كتابيًا في غضون ثلاثة أيام عمل إذا لم يكن التحقق ضروريًا، أو عشرة أيام عمل إذا كان التحقق ضروريًا، على أي طلب كتابي يقدمه الركاب. للمعلومات الكاملة حول طرق الاتصال، اضغطو هنا.

 

السلوك في القطار وفي محطات الخط الأحمر (أنظمة السكك الحديدية)

 

يتعين على جميع ركاب القطار الخفيف التصرف باحترام تجاه الركاب الآخرين في المحطات والعربات. يمنع التمييز بين جمهور مستخدمي خدمات القطار الخفيف على أساس الدين أو العرق أو الجنس. ويحظر استخدام لغة مسيئة والتصرف بطريقة عدوانية أو غير لائقة تجاه الركاب الآخرين في القطار. يُمنح الحق في الجلوس في القطار والأولوية للركاب الأكبر سنًا والنساء الحوامل والآباء والأمهات برفقة أطفالهم والركاب ذوي الإعاقة. من المعتاد أنه عند توقف القطار في المحطة، يخرج الركاب أولاً ثم يدخل غيرهم بعد ذلك، مما يعني أنه يجب السماح للركاب الذين يرغبون في النزول من القطار بذلك، وبعدئذٍ يدخل الركاب الآخرون العربة.

 

وفقًا للبند 15-ب من أنظمة السكك الحديدية لعام 2012، يتطلب الدخول إلى منطقة المحطة والسفر في عربات القطار ارتداء ملابس كاملة. يُمنع منعًا باتًا السفر تحت تأثير الكحول أو المخدرات. كما يُمنع منعًا باتًا التدخين في العربات وفي منطقة المحطة. وفقًا للبند 17 من أنظمة السكك الحديدية لعام 2012، يجب تجنب إحداث ضوضاء للأشخاص المحيطين، كما يحظر تشغيل الموسيقى، إلا من خلال سماعات الرأس الشخصية فقط.

 

يمنع وضع الأقدام على المقاعد. يجب الحفاظ على النظافة في العربات وفي جميع أنحاء المحطات. يُمنع منعًا باتًا الكتابة على الجدران. يمنع الاستلقاء على المقاعد أو على أرضية العربة. يحظر الإضرار بسلامة معدات وممتلكات المحطات والقطار. يمنع تعليق الإعلانات واللافتات والملصقات وتوزيع المنشورات في العربات والمحطات. وفقًا للبند 9 من أنظمة السكك الحديدية لعام 2012، يمنع استخدام مرافق الطوارئ في العربات وفي منطقة المحطات دون داع: طفايات الحريق، ومقابض التوقف في حالات الطوارئ، وما إلى ذلك. وفقًا لمرسوم السكك الحديدية لعام 2012، المادتان 16 و 37، يُحظر بيع المنتجات في مجمع السكك الحديدية وفي المحطات. يجب احترام ركاب القطار الآخرين وخصوصيتهم، ولذا نطلب تجنب الأعمال التي قد يفسرها الركاب الآخرون على أنها مصدر إزعاج، بما في ذلك المحادثات الصاخبة أو طلبات التبرع بالمال أو جمع الصدقات. الركاب الذين يخالفون هذه التعليمات ويخلّون بالنظام العام أو يضرون بسلامة الركاب والرحلة، سيتم إبعادهم من منطقة القطار وسُتقدم شكوى ضدهم لدى شرطة إسرائيل.

 

الالتزام بتعليمات مسؤولي القطار

 

مسؤولو القطار هم موظفو شركة تيفيل مترو ويؤدون دور مديري المحطات أو المشرفين على الخطوط أو المفتشين. وهم يرتدون زي القطار ويحملون بطاقة موظف وبطاقة تعريف. يتمثل دور مسؤولي القطار أولاً وقبل كل شيء في مساعدتكم، أيها الركاب، إذا لزم الأمر. وفقًا للبند 14 من أنظمة السكك الحديدية لعام 2012، يتمتع مسؤولو القطار بصلاحيات مختلفة، بما في ذلك إخراج شخص من منطقة المحطة أو من القطار وفقًا لتقديرهم والحفاظ على النظام والتشغيل السليم للقطار الخفيف. يتمثل واجب الركاب الموجودين في منطقة المحطات والقطار بالاستماع لتعليمات مسؤولي القطار والتقيد بها، بما في ذلك التعريف بأنفسهم أمامهم إذا طُلب منهم ذلك. مسؤولو القطار في خدمتكم، وندعوك للتواصل معهم بخصوص أي سؤال أو طلب أو استغاثة والاستعانة بهم إذا لزم الأمر.

 

إمكانية الوصول للركاب ذوي الإعاقة

 

صُمّم القطار الخفيف بالتشاور مع مستشاري الإتاحة لتكييف القطار قدر الإمكان مع الركاب ذوي الإعاقة أيضًا. يقع القطار في محطات مستوى الشارع على مستوى المنصة، وبالتالي يسهل الوصول إليه بواسطة عربات الأطفال والكراسي المتحركة. يقع القطار في محطات مستوى الشارع على مستوى المنصة، وبالتالي يسهل الوصول إليه بواسطة عربات الأطفال والكراسي المتحركة. يتم الوصول إلى القطارات في محطات المترو عن طريق المصاعد والسلالم المتحركة، وحيث يتوقف القطار على نفس مستوى الركاب، من أجل صعود آمن وسهل حتى لعربات الأطفال والكراسي المتحركة بدون درج أو مصاعد الكراسي المتحركة.

 

إمكانية الوصول في عربات القطار

 

توجد داخل عربات القطار مناطق مخصصة للجلوس للأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو الدراجات البخارية “سكوتر كهربائي”. وفي هذه المناطق، تم تركيب أحزمة أمان ملائمة لتأمين الكراسي المتحركة أو السكوتر أثناء ركوب القطار. وقد تم تركيب عدد كبير من المقابض بأنواع مختلفة والمميزة باللون الأحمر داخل العربات، حيث يمكن استخدامها إذا لزم الأمر.

 

الكراسي المتحركة والسكوتر الكهربائي

 

وجد في كل منصة لمحطة قطار على مستوى الشارع سطح مطلي باللون الأزرق بعرض 75 سم وطول 120 سم. ويستخدم السطح للتحقق من ملاءمة السكوتر للمحطة وعربات القطار. يُطلب من الركاب الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو السكوتر الكهربائي التأكد من أن حجم وسيلة النقل مناسب لدخول المحطة أو العربات. وتتضمن محطات الركاب العديد من الأماكن المخصصة لانتظار الركاب الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو السكوتر الكهربائي. تتيح خطوط التأشير لذوي الإعاقة البصرية توجيهًا سهلًا وآمنًا في جميع أنحاء المحطة. يعد الدخول للعربات سهل وآمن نظرًا لأن مستوى المنصة موازي لمستوى أرضية العربة. يمكن للركاب الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو السكوتر الكهربائي التنقل بسهولة وراحة وأمان بين العربة والمنصة وبالعكس. يسمح لجميع أنواع الكراسي المتحركة بدخول المحطات وعربات القطار. يقتصر الدخول باستخدام السكوتر على السكوتر من النوع A فقط والذي يصل عرضه 75 سم وطوله 120 سم ولا يتجاوز وزنه الصافي 130 كجم. لتجنب الشك، يُقصد بمصطلح “سكوتر” مركبة كهربائية يتم توجيهها بواسطة مقود أو عمود توجيه، ولا تتجاوز سرعتها القصوى 12 كم/ساعة، وهي ومخصصة للقيادة بواسطة شخص واحد فقط.

 

عربات الأطفال

 

يمكنك أيضًا الصعود إلى عربة القطار الخفيف مع عربة أطفال مفتوحة. عند كل مدخل لمحطة قطار مترو وفي كل منصة في محطة قطار مرتفعة يوجد سطح مطلي باللون الأزرق بعرض 75 سم وطول 120 سم. يُستخدم السطح للتحقق من الحجم الأقصى لعربة الأطفال التي يمكن وضعها داخل العربات. يُطلب من الجمهور من مستخدمي عربات الأطفال التأكد قبل الدخول إلى المنصة من ملائمة حجم عربة الأطفال للدخول الآمن إلى عربة القطار عند فتحها. ونظرًا لحقيقة أن مستوى المنصة في المحطات يتطابق مع مستوى أرضية القطار، فإن الدخول بعربات الأطفال سهل ومريح وآمن. تُعفى عربات الأطفال من الرسوم طوال ساعات عمل القطار.

 

الدخول بالدراجة والسكوتر “كوركينت”

 

وفقًا لتعليمات السلطة القطرية للمواصلات العامة، البند 6.5 ، يمكن الدخول للقطار بالدراجة أو السكوتر طيلة ساعات العمل فقط عند طيها. يمنع إحضار الدراجات أو السكوترات التي لا يمكن طيها. كما يسمح باستخدام المصاعد أو السلالم المتحركة في المحطة فقط عند طي الدراجة أو السكوتر، خوفًا من إيذاء الركاب الآخرين. على الركاب الذين بحوزتهم دراجات أو سكوترات إبقاؤها مطوية في جميع مناطق المحطة والبقاء بالقرب منها طوال سفرهم. يُمنع منعًا باتًا قفل الدراجة أو السكوتر أو ربطهما بالعربة أو تركهما مقفلين في منطقة المحطة.

 

يحظر إحضار الدراجات أو السكوترات المزودة بمرافق إضافية مثل صندوق تخزين أو كرسي. يتمتع مسؤولو القطار بصلاحيات حظر ركوب الدراجات أو السكوترات وتوجيه الركاب بإنزال هذه الوسائل من القطار في أقرب محطة إذا لم تستوفي المتطلبات المذكورة أعلاه. وتجدر الإشارة إلى أنه بسبب الخطر المحتمل، يمنع منعاً باتاً ركوب الدراجات في جميع مناطق المحطات وداخل عربات القطار.

 

الحيوانات

 

وفقًا لأنظمة السكك الحديدية، البند 18أ لعام 2012، يسمح بالسفر مع اصطحاب الحيوانات على القطار الخفيف، بشرط أن يكون حجمه يسمح بوضعه في حضن مالكه أو أن مالكه يحمله بين يديه. يجب تقييد الكلاب بحاجز الفم والرباط. يجب وضع الحيوانات الأخرى في صندوق أو سلة بطريقة تمنعها من إيذاء أو مضايقة الركاب الآخرين في القطار. ينبغي التأكيد على أنه يُسمح لكلب التوجيه المرافق لشخص كفيف وكذلك الكلب أثناء التدريب المتردي لسترة عليها كتابة “كلب توجيه في التدريب” بالدخول إلى القطار الخفيف عندما يكونان مقيدين برباط.

 

أمتعة الركاب

 

وفقًا لأنظمة السكك الحديدية، البند 19-أ لعام 2012، يُسمح لركاب القطار الخفيف بحمل الأمتعة معهم دون الحاجة إلى دفع رسوم إضافية. توضع الأمتعة في مكانها المخصص أو بجوار جانب العربة، وإذا تعذر ذلك، بجوار صاحبها. في كل الأحوال، يمنع وضع الأمتعة في مكان يزعج السائق أو مسئولي القطار أو الركاب وخاصة عند الدخول للعربة والخروج منها. يحظر إحضار الأمتعة إلى القطار إذا كان من المحتمل أن تسبب إزعاجًا أو ضررًا للركاب أو الممتلكات، بما في ذلك التسبب في الأوساخ ونشر الروائح الكريهة.

 

المفقودات والموجودات

 

قبل مغادرة عربة القطار، ينبغي التأكد من عدم نسيان اصطحاب المعدات الشخصية والأمتعة. تُنقل أمتعة الركاب التي يتم العثور عليها بدون مالك إلى مركز المفقودات الموجودات في مركز خدمة العملاء في شركة تيفيل مترو. شركة تيفيل مترو ليست مسؤولة عن المفقودات التي يتم العثور عليها في القطار. أي شيء يمكن أن يعرض الجمهور للخطر سيتم إتلافه من قبل قوات الأمن. يتم إدخال وصف مادي للأمتعة مع تفاصيل مكان إيجادها في نظام المعلومات في شركة تيفيل مترو، بهدف التسهيل على أصحاب الأمتعة المفقودة إيجادها. في حال أمكن التعرف على صاحب الأمتعة المفقودة، سيحاول موظفو الشركة الاتصال به مباشرة لإعادتها. وفي حال تعذر ربط الغرض المفقود بمالكه، فسيتم الاحتفاظ به في مستودع المفقودات والموجودات لمدة تصل إلى أربعة أشهر وسيتم تسليمه خلال هذه الفترة إلى مقدم الطلب الذي يقدم دلائل وفقًا لأنظمة استرداد المفقودات لعام 1973، البند 6. وبعد انقضاء هذه الفترة، إذا لم يطالب صاحب الغرض المفقود به، فلن يتم الاحتفاظ به في مستودع المفقودات والموجودات وسيتم التعامل معه وفقًا لقانون استرداد المفقودات لعام 1973، البند 4، وإجراءات شركة تيفيل مترو المعدلة له. يُطلب من الركاب الذين فقدوا أمتعتهم الاتصال بمركز خدمة العملاء التابع للشركة من خلال استمارة إبلاغ عن أمتعة مفقودة.

 

الإنترنت في القطار والمحطات

 

تتيح شركة تيفيل مترو الوصول إلى شبكة Wi-Fi مجانًا ووفقًا لشروط الاستخدام في جميع أنحاء المحطات وعربات الركاب. وسيكون الاستقبال الخلوي ممكنًا أيضًا على طول الخط الأحمر بالكامل، سواء في العربات أو في المحطات.

 

 

التكييف في المحطات والقطارات

 

مناطق محطات المترو وعربات القطار مكيفة الهواء تلقائيًا لراحة الجمهور، حسب درجة الحرارة الخارجية.

 

السلامة

 

يعد السفر بالقطار تجربة ممتعة، ولكن كما هو الحال في الطريق وفي السيارة، ينبغي أيضًا مراعاة قواعد السلامة في القطار. إن الحفاظ على أمن وسلامة المسافرين في القطار ومستخدمي الطريق هو أولوية قصوى بالنسبة لنا. ولمساعدتنا في الحفاظ على سلامتكم وحتى نتمكن جميعًا من الاستمتاع بالعديد من مزايا القطار الخفيف، أعددنا من أجلكم إجراءات وتعليمات للحفاظ على الحياة .

 

للحصول على شرح كامل للسلامة داخل القطار والمناطق المحيطة به، اضغطوا هنا.

Hey, how can I help?